汽車覆蓋件模具型面的加工

覆蓋件主要指汽車上覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤或構(gòu)成駕駛室、車表面和內(nèi)部的薄鋼板板形零件。與普通沖壓件相比，覆蓋件具有形狀復(fù)雜、材料薄、表面質(zhì)量要求高、剛性好、結(jié)構(gòu)尺寸大以及多為空間曲面等特點(diǎn)。覆蓋件沖壓生產(chǎn)過(guò)程一般要經(jīng)過(guò)落料(或剪切下料)、成形、修邊、沖孔和翻邊等多道工序才能完成。覆蓋件成形過(guò)程主要以拉深（拉延）為主，局部包含脹形、翻邊以及彎曲等成分。在多數(shù)情況下，成形是制造這類零件的關(guān)鍵，它直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量、材料利用率、生產(chǎn)效率和制造成本。

關(guān)于模具材料，普通模架通常采用HT300或HT250； 成型部分通常大、中批量生產(chǎn)采用MoCr鑄鐵等合金鑄鐵或球墨鑄鐵，小批量采用HT300；修沖部分如果料厚小于1.0mm，可采用空冷鋼（7CrSiMnMoV）。

拉深、修邊和翻邊是最基本的工序，其中拉深工序是比較關(guān)鍵的一道工序，它直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量、材料利用率、生產(chǎn)效率和制造成本。

覆蓋件模具加工中涉及的刀具種類很多，在加工導(dǎo)板、卸料板、壓板槽、支撐面和頂桿孔時(shí)需要用到不同直徑的平面銑刀、玉米銑刀、立銑刀、鉆頭和絲錐等刀具。